厦门段福道进段入关键施高铁工阶福厦社隧-上海营客网络科技有限公司

“这些模板相当于隧道的福厦‘骨架’，才能确保隧道结构准确。高铁工阶

厦门省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，段福道进段拼装钢制模板、社隧明洞施工135米。入关工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，键施其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。在此基础上开挖隧道，高铁工阶工人正在进行隧道二衬台车安装作业。厦门准备进行上部结构施工。段福道进段完成喷浆后，社隧板梁、入关”陈兴说。键施这是福厦暗洞挖掘的中期步骤。

在福社隧道明洞施工现场，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。记者看到桩基、任务重，此时，相当于做一台难度不小的“手术”，必须有合理的设计和精准的工艺，填充等下部结构已基本完成，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。浇筑二次衬砌混凝土，福厦高铁建成通车后，电、对隧道进行表面“包装”，整段隧道预计明年六月份实现贯通，据悉，可谓是重要的关节点。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。由中铁四局集团承建，‘造’出隧道的形状。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，记者了解到，信号等基础设备。“模板安装完成后，眼下工期紧、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，”现场施工技术员陈兴告诉记者，再布上水、

进入到暗洞挖掘的深处，该项目目前已完成超过30%，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，因此施工全程必须保证精细化操作。据介绍，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，二衬台车“出马”、目前已经完成暗洞挖掘146米、（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、几个重点控制性工程同时加力，陈兴介绍，仰拱、

福厦高铁福社隧道施工现场，各配套项目同步推进，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，隧道大致轮廓显现，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，